Pirkkala-Linnainmaan raitiotien suunnittelu
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi on laatinut toteutussuunnitelmat raitiotiestä ja siihen liittyvistä katu-, pysäkki- ja liikennejärjestelyistä Hatanpään valtatieltä Pirkkalan Suupalle ja Taysilta Linnainmaalle. Totetutussuunnitelmaa edelsi hankesuunnitelma, joka sisältää alustavat katusuunnitelmat ja kattavan vaikutusten arvioinnin. Voit tutustua suunnitelmiin ja niiden liiteaineistoihin tällä sivulla.
Tampereen ja Pirkkalan valtuustot ovat päättäneet Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien vaiheittain toteutuksesta.
Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien toteutussuunnitelma
Sorin aukion ja Pirkkalan Suupan välille suunniteltavan raitiotien pituus on noin 9300 metriä ja osuudelle on kaavailtu 11 pysäkkiparia. Kaupin kampuksen ja Linnainmaan välille suunniteltavan raitiotien pituus on noin 4250 metriä ja osuus sisältää neljä pysäkkiparia. Raitiotiepysäkit on suunniteltu niin, että pysäkistä noin 800 metrin säteellä sijaitsee mahdollisimman paljon nykyisiä ja tulevia palveluita, asukkaita ja työpaikkoja.
Katusuunnitelmat
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi on suunnitellut kaduittain raitiotien ja siihen liittyvät katu- ja liikennejärjestelyt. Katusuunnitelmaehdotukset olivat virallisesti nähtävillä Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan toimesta vaiheittain huhti–heinäkuussa 2024, ja niistä oli mahdollista jättää muistutuksia Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan kirjaamoon.
Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien mahdolliseen rakentamiseen varaudutaan muun muassa suunnittelemalla rakentamisen aikaisia liikennejärjestelyjä.
Viestintä ja vuorovaikutus toteutusvaiheessa
Pirkkala–Linnainmaa -raitiotiestä viestitään avoimesti, oikea-aikaisesti ja laajasti. Viestintä on laadukasta, helposti saavutettavaa ja tasapuolista.Vuorovaikutustilaisuuksilla ja muulla sidosryhmäyhteistyöllä tavoitellaan laajasti allianssihankkeen eri sidosryhmiä. Sidosryhmien näkemykset huomioidaan toteutusvaiheessa mahdollisimman kattavasti.
Vuoropuhelun avulla kerätään palautetta ja sidosryhmien näkemyksiä esimerkiksi työnaikaisiin liikennejärjestelyihin, työmaiden ympäristön turvallisuuteen ja rakentamisen vaikutuksiin liittyen. Toimintaa kehitetään saadun palautteen pohjalta.
Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien muita suunnitelmia
- Alue- ja kuntataloudelliset vaikutukset
- Kiinteistötaloudellinen selvitys
- Lausunnot toteutussuunnitelmasta
Hankesuunnitelma (2023)
Hankesuunnitelma valmistui helmikuussa 2023 ja sen perusteella Tampereen ja Pirkkalan kunnanvaltuustot päättivät toteutussuunnitteluun ryhtymisestä 24.4.2023. Hankesuunnitelmassa tarkennettiin vuonna 2021 valmistunutta Tampereen raitiotien seudullista yleissuunnitelmaa.
Tampere ja Pirkkala ovat hankesuunnitelmassa tarkentaneet raitiotien suunnitelmia ja vaikutusten arviointeja Pirkkalasta Linnainmaalle. Hankesuunnitelma sisältää ratalinjan Pirkkalan Suupalta Tampereen Linnainmaalle. Pirkkala-Linnainmaa raitiotien hankesuunnitelma sisältää alustavat katusuunnitelmat, kattavan vaikutusten arvioinnin, vaihtoehtovertailut ja hankearvioinnin hyötykustannuslaskelmineen.
Tampereen kaupunkiseudulla on tavoitteena raideliikennepainotteinen joukkoliikennejärjestelmä, ja raitiotietä suunnitellaan bussilinjaston ja lähijunan kanssa yhtenä kokonaisuutena. Raitiotie on keskeinen osa kuntien maankäytön kehittämistä ja kulkumuotojen välisiä matkaketjuja. Raitiotiepysäkkien ympäristössä on runsaasti maankäyttöhankkeita vireillä.
Esittelymateriaali
Pirkkala-Linnainmaa hankesuunnitelman havainnekuvat löydät mediapankista.
Reittikartta
Ajankohtaista
Tampereen kaupunki: Niihaman raitiotiepysäkki muuttuu Ruotulaksi raitiotien Linnainmaan ratahaaralla
5.2.2025Niihaman raitiovaunupysäkin nimi muutetaan Ruotulaksi Linnainmaan ratahaaralla. Tampereen yhdyskuntalautakunta päätti nimen uudelleen 4.2.2025. Raitiotie itään rakennetaan kahdessa vaiheessa, ja kyseessä on nyt rakenteilla olevan, vuonna 2028 valmistuvan ensimmäisen toteutusvaiheen päätepysäkki. Yhdyskuntalautakunta oli aiemmin tehnyt päätöksen Pirkkala-Linnainmaan raitiotien uusista pysäkkinimistä Tampereen osalta kokouksessaan 11.6.2024. Nimistöä oli sitä ennen käsitelty kadunnimitoimikunnassa. Tampereen kaupunginvaltuusto päätti raitiotien vaiheittaisesta rakentamisesta ...
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi aloittaa Härmälänojan ja Viinikanlahden siltojen rakentamisen, Hatanpään valtatiellä kaistajärjestelyt laajenevat
31.1.2025Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin työt etenevät suunnitellusti ja helmikuun aikana aloitetaan uusia työvaiheita raitiotietöissä. – Työt ovat alkuvuonna lähteneet hyvin käyntiin ja kevään edetessä rakentaminen vilkastuu. Seuraavaksi aloitamme Pirkkalan ja Tampereen kuntarajalla sijaitsevan Härmälänojan sillan rakentamistyöt, jotka käynnistyvät pohjanvahvistustöillä. Myös Viinikanlahden sillan uusimistyöt alkavat, Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin projektipäällikkö Sari Valjus kertoo. Viinikanlahden siltatöiden sekä alueen kunnallisteknisten ...
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi aloittaa raitiotien ensimmäisen vaiheen rakentamistyöt
10.12.2024Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi aloittaa raitiotien rakentamistyöt 11. joulukuuta. Rakentaminen aloitetaan valmistelemalla liikennejärjestelyjä, joita otetaan käyttöön vaiheittain loppu- ja alkuvuoden aikana. Lisäksi kaikilla rakentamislohkoilla eli Hatanpään valtatiellä, Härmälässä, Partolassa sekä Kaupinlaaksossa aloitetaan tulevien työalueiden rajaaminen ja aitaaminen. Rakentamista edeltää myös katupuiden siirto tai poisto työmaa-alueilta. Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi aloittaa raitiotien rakentamistyöt 11. joulukuuta. Rakentaminen ...
Yhteystiedot
Tampereen Raitiotie Oy
Kehitysjohtaja Ville-Mikael Tuominen
puhelin 050 343 0700
sähköposti etunimi.sukunimi@tampereenraitiotie.fi
Tampere
Palautetta voi antaa Tampereen palvelupisteeseen
sähköposti tampereenpalvelupiste@tampere.fi
puhelin 041 730 8168
Pirkkala
Palautetta voi antaa osoitteessa www.pirkkala.fi/palaute
Yhdyskuntajohtaja Jouni Korhonen
puhelin 050 512 3981
sähköposti etunimi.sukunimi@pirkkala.fi
Tampereen Ratikka seudulliseksi
Tampereen raitiotiejärjestelmää on tavoitteena on laajentaa vaiheittain seudulliseksi 2040-luvulle asti.
Seudullinen yleissuunnitelma