Pirkkala-Linnainmaan raitiotien suunnittelu
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi on laatinut toteutussuunnitelmat raitiotiestä ja siihen liittyvistä katu-, pysäkki- ja liikennejärjestelyistä Hatanpään valtatieltä Pirkkalan Suupalle ja Taysilta Linnainmaalle. Totetutussuunnitelmaa edelsi hankesuunnitelma, joka sisältää alustavat katusuunnitelmat ja kattavan vaikutusten arvioinnin. Voit tutustua suunnitelmiin ja niiden liiteaineistoihin tällä sivulla.
Tampereen ja Pirkkalan valtuustot ovat päättäneet Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien vaiheittain toteutuksesta.
Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien toteutussuunnitelma
Sorin aukion ja Pirkkalan Suupan välille suunniteltavan raitiotien pituus on noin 9300 metriä ja osuudelle on kaavailtu 11 pysäkkiparia. Kaupin kampuksen ja Linnainmaan välille suunniteltavan raitiotien pituus on noin 4250 metriä ja osuus sisältää neljä pysäkkiparia. Raitiotiepysäkit on suunniteltu niin, että pysäkistä noin 800 metrin säteellä sijaitsee mahdollisimman paljon nykyisiä ja tulevia palveluita, asukkaita ja työpaikkoja.
Katusuunnitelmat
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi on suunnitellut kaduittain raitiotien ja siihen liittyvät katu- ja liikennejärjestelyt. Katusuunnitelmaehdotukset olivat virallisesti nähtävillä Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan toimesta vaiheittain huhti–heinäkuussa 2024, ja niistä oli mahdollista jättää muistutuksia Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan kirjaamoon.
Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien mahdolliseen rakentamiseen varaudutaan muun muassa suunnittelemalla rakentamisen aikaisia liikennejärjestelyjä.
Viestintä ja vuorovaikutus toteutusvaiheessa
Pirkkala–Linnainmaa -raitiotiestä viestitään avoimesti, oikea-aikaisesti ja laajasti. Viestintä on laadukasta, helposti saavutettavaa ja tasapuolista.Vuorovaikutustilaisuuksilla ja muulla sidosryhmäyhteistyöllä tavoitellaan laajasti allianssihankkeen eri sidosryhmiä. Sidosryhmien näkemykset huomioidaan toteutusvaiheessa mahdollisimman kattavasti.
Vuoropuhelun avulla kerätään palautetta ja sidosryhmien näkemyksiä esimerkiksi työnaikaisiin liikennejärjestelyihin, työmaiden ympäristön turvallisuuteen ja rakentamisen vaikutuksiin liittyen. Toimintaa kehitetään saadun palautteen pohjalta.
Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien muita suunnitelmia
- Alue- ja kuntataloudelliset vaikutukset
- Kiinteistötaloudellinen selvitys
- Lausunnot toteutussuunnitelmasta
Hankesuunnitelma (2023)
Hankesuunnitelma valmistui helmikuussa 2023 ja sen perusteella Tampereen ja Pirkkalan kunnanvaltuustot päättivät toteutussuunnitteluun ryhtymisestä 24.4.2023. Hankesuunnitelmassa tarkennettiin vuonna 2021 valmistunutta Tampereen raitiotien seudullista yleissuunnitelmaa.
Tampere ja Pirkkala ovat hankesuunnitelmassa tarkentaneet raitiotien suunnitelmia ja vaikutusten arviointeja Pirkkalasta Linnainmaalle. Hankesuunnitelma sisältää ratalinjan Pirkkalan Suupalta Tampereen Linnainmaalle. Pirkkala-Linnainmaa raitiotien hankesuunnitelma sisältää alustavat katusuunnitelmat, kattavan vaikutusten arvioinnin, vaihtoehtovertailut ja hankearvioinnin hyötykustannuslaskelmineen.
Tampereen kaupunkiseudulla on tavoitteena raideliikennepainotteinen joukkoliikennejärjestelmä, ja raitiotietä suunnitellaan bussilinjaston ja lähijunan kanssa yhtenä kokonaisuutena. Raitiotie on keskeinen osa kuntien maankäytön kehittämistä ja kulkumuotojen välisiä matkaketjuja. Raitiotiepysäkkien ympäristössä on runsaasti maankäyttöhankkeita vireillä.
Esittelymateriaali
Pirkkala-Linnainmaa hankesuunnitelman havainnekuvat löydät mediapankista.
Reittikartta
Ajankohtaista
Pirkkalassa kaksi kolmesta suhtautuu myönteisesti Ratikkaan, kertoo tuore tutkimus
13.3.2025Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien rakenteilla olevien osuuksien Kaupin kampus–Ruotula ja Sorin aukio–Partola läheisyydessä asuvat kuntalaiset suhtautuvat Tampereen Ratikkaan pääosin myönteisesti, kertoo tuore kyselytutkimus. Reitin varren asukkaista Ratikkaan suhtautuu myönteisesti 84 % ja kielteisesti 9 %. Reitin varren asukkaiden lisäksi suhtautumista Ratikkaan kysyttiin myös koko Pirkkalan alueen asukkailta, jossa myönteisesti Ratikkaan suhtautuvien pirkkalalaisten määrä on 66 % ja ...
Hatanpään ja Tampereen valtateiden risteykseen liikenneympyrä 18. maaliskuuta
12.3.2025Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi tiedottaa: Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteyksessä otetaan käyttöön liikenneympyrä tiistaiaamuna 18. maaliskuuta. Liikenneympyrän käyttöönottoa edeltävät valmistelut ovat käynnissä, ja niitä tehdään osittain yöaikaan. Suurimmat liikennejärjestelyt tehdään maanantain ja tiistain välisenä yönä 17.–18.3., jolloin risteyksen liikennevalot poistetaan käytöstä ja liikennettä ohjataan liikenteenohjauksen avulla, kunnes lopulliset järjestelyt ovat toiminnassa. Liikenneympyrä tulee käyttöön, ...
Tampereen Ratikan varikolla tehdään louhintatöitä maaliskuussa
3.3.2025UUTISTA ON PÄIVITETTY 5.3.2025. Hervannassa sijaitsevan Tampereen Ratikan varikon laajennustyöt etenevät suunnitellusti osana Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin rakentamistöitä. Varikon Hervannantien puoleisella sivulla tehdään louhintatöitä maaliskuussa. Louhinnassa räjäytetään kallioperäistä maastoa osana varikon uuden hulevesiputken rakennustöitä. Louhinta tehdään poraamalla kallioon reikiä ja räjäyttämällä kalliota tarvittavin osin irti. Autoliikenne ja pyörä- sekä jalankulkuväylät Hervannantiellä katkaistaan räjäytysten ajaksi noin ...
Yhteystiedot
Tampereen Raitiotie Oy
Kehitysjohtaja Ville-Mikael Tuominen
puhelin 050 343 0700
sähköposti etunimi.sukunimi@tampereenraitiotie.fi
Tampere
Palautetta voi antaa Tampereen palvelupisteeseen
sähköposti tampereenpalvelupiste@tampere.fi
puhelin 041 730 8168
Pirkkala
Palautetta voi antaa osoitteessa www.pirkkala.fi/palaute
Yhdyskuntajohtaja Jouni Korhonen
puhelin 050 512 3981
sähköposti etunimi.sukunimi@pirkkala.fi
Tampereen Ratikka seudulliseksi
Tampereen raitiotiejärjestelmää on tavoitteena on laajentaa vaiheittain seudulliseksi 2040-luvulle asti.
Seudullinen yleissuunnitelma